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Huile de taraudage DEPA.620Ti de qualité supérieure provenant de fournisseurs chinois - Formule industrielle haute performance pour le travail des métaux de précision

Découvrez DEPA.620Ti, une huile de taraudage haute performance spécialement formulée pour les applications intensives. Fabriquée en Chine par des fournisseurs et fabricants de confiance, cette huile de taraudage haut de gamme possède une base minérale à haute viscosité enrichie en composés soufrés actifs et inactifs de qualité supérieure, ainsi qu'un additif EP au phosphore de pointe. DEPA.620Ti est conçue pour obtenir des finitions de surface exceptionnelles tout en assurant une protection optimale de vos outils. Ses propriétés uniques de résistance à la chaleur la rendent idéale pour le taraudage de précision des métaux difficiles, notamment l'acier inoxydable et les alliages réfractaires. Faites l'expérience de la fiabilité et de l'efficacité de DEPA.620Ti, la solution de référence d'un fabricant leader du secteur.

    Avantages
    • ⚙️Convient à toutes les opérations d'usinage de tous les matériaux ferreux et de leurs alliages d'acier résistants.
    • 🔧Prolonge efficacement la durée de vie des outils et améliore la finition de surface.
    • 🛡️Bonnes propriétés antirouille pour protéger les pièces de la rouille après usinage.
    • 🎯Une assistance précieuse pour la production de pièces de haute précision.
    • 🌡️Propriétés de résistance à la chaleur ultra-élevée.
    Données typiques
    Test Unité Typique
    Densité / 0,88
    Viscosité à 40 °C CSt 33,5
    Point d'éclair ouvert ≥180
    Couleur / brun rougeâtre transparent
    Odeur / Bénin

    Bien que les informations et les chiffres présentés ici soient représentatifs de la production actuelle et conformes aux spécifications, de légères variations peuvent survenir. Aucune garantie, expresse ou implicite, n'est donnée quant à l'exactitude des informations ou à l'adéquation des produits.

    Prends soin de toi
    💡 De petits détails qui vous évitent de gaspiller de l'argent inutilement.
    • 1.Consultez des experts en lubrification, utilisez des lubrifiants aux spécifications appropriées et minimisez les types d'huile utilisés.
    • 2.Chaque type de machine est marqué d'un schéma simple indiquant les pièces à ravitailler, le nom du produit pétrolier, le cycle de ravitaillement, etc., et est géré par une personne dédiée afin d'éviter l'utilisation d'un produit pétrolier inapproprié.
    • 3.Avant chaque ravitaillement, nettoyez et essuyez les récipients et les outils tels que les pompes à huile et les pots d'huile.
    • 4.Utilisez des récipients dédiés à chaque type d'huile et étiquetez-les avec le nom de l'huile afin d'éviter toute contamination.
    • 5.Avant la vidange d'huile, la machine doit être nettoyée avec un solvant ; les produits de nettoyage solubles dans l'eau ne doivent pas être utilisés.
    • 6.Après chaque ajout ou remplacement d'huile de lubrification, tenez un registre d'entretien mécanique.
    • 7.Si des anomalies sont constatées dans le produit huileux ou si le cycle de vidange est arrivé, un échantillon doit être prélevé et envoyé à une entreprise spécialisée pour analyse et décision.
    • 8.Un inhibiteur de rouille doit être ajouté au système de circulation d'eau de refroidissement de la machine de moulage par injection afin d'empêcher la formation de tartre, qui peut provoquer la corrosion et des fuites de l'échangeur de chaleur dans le système hydraulique.
    • 9.Remplacez l'élément filtrant en même temps que chaque vidange d'huile.
    • 10.Veillez à ce que le réservoir de carburant soit bien fermé pour empêcher la poussière et l'humidité de pénétrer.
    ⚠️Il convient d'utiliser des pompes à huile spécifiques pour chaque type d'appareil, notamment pour l'huile pure et les liquides de refroidissement à base d'eau. Le mélange de différentes huiles est absolument à proscrire, car il peut engendrer de la corrosion et une usure accrue des pièces métalliques du système de lubrification. De plus, un mélange de fluide de coupe et d'huiles diverses peut favoriser la prolifération bactérienne et réduire la durée de vie de l'équipement.
    Foire aux questions
    QPour quels types de matériaux cette huile de coupe est-elle adaptée ?
    Cette huile de coupe convient à toutes les opérations d'usinage impliquant des matériaux ferreux et leurs alliages d'acier résistants, ce qui en fait un choix polyvalent pour une large gamme d'applications industrielles.
    QComment cette huile contribue-t-elle à prolonger la durée de vie des outils ?
    L'ultra-haute résistance à la chaleur et les propriétés lubrifiantes supérieures de l'huile réduisent la friction et l'accumulation de chaleur pendant l'usinage, ce qui prolonge directement la durée de vie de l'outil et améliore la qualité de la finition de surface.
    QQuelles sont la viscosité et le point d'éclair recommandés pour ce produit ?
    La viscosité typique à 40℃ est de 33,5 CSt et le point d'éclair ouvert est ≥180℃, assurant des performances sûres et stables dans des conditions d'usinage à haute température.
    QComment dois-je stocker et manipuler l'huile de coupe pour éviter toute contamination ?
    Utilisez toujours des récipients dédiés étiquetés avec le type d'huile, gardez le réservoir de carburant fermé hermétiquement pour éviter la poussière et l'humidité, et nettoyez tous les outils tels que les pompes à huile et les pots d'huile avant chaque ravitaillement afin d'éviter toute contamination croisée.
    QQuand faut-il remplacer l'huile de coupe et l'élément filtrant ?
    Remplacez l'huile lorsqu'elle atteint le cycle de vidange prévu ou si des anomalies sont détectées. Remplacez systématiquement l'élément filtrant lors de chaque vidange afin de maintenir la propreté et le bon fonctionnement du système.
    QPuis-je utiliser la même pompe à huile pour un liquide de refroidissement à base d'huile pure et d'eau ?
    Non. Il est impératif d'utiliser des pompes à huile spécifiques pour chaque type de fluide. Mélanger les pompes à huile pour de l'huile pure et un liquide de refroidissement à base d'eau peut entraîner de la corrosion, une usure accrue des pièces métalliques et une prolifération bactérienne dans le fluide de coupe, réduisant ainsi considérablement sa durée de vie.

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